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EVOS就是特立独行

近段时间上市了几款现象级的SUV,好几款都是千篇一律自主小卫士,对于创新来说需要有勇气以及大心脏,才有底气去推出一款不走寻常路的车型,例如今天介绍的长安福特EVOS福特目前在售的所有车型都有中文名字,EVOS就是特立独行。颜值高、配置厚道、空间大、动力系统出色

福特EVOS指导价为19.98-25.98万元,目前有部分城市终端指导价已有3万元现金优惠,惠后入门版17万不到,即可拥有高颜值中型溜背。新车车身尺寸为4920*1920*1600mm,轴距为2945mm,比锐界L略小一圈。

第一次看到EVOS实车时,会觉得它是新能源产品,毕竟它与电马的造型还是有点相似的。前脸部分与福特家族部分全新产品设计语言,两侧带勾状的贯穿式LED灯带、分体式大灯、八边形熏黑中网,看起来还是很有气势的。

尤其是这个加入了呼吸式3D鳞甲格栅,带着钥匙靠近,中网鳞片还会像呼吸频率那样一张一合,让它看起来更加科幻。

高配车型采用双色车身设计,另外,EVOS还采用了隐藏式车门把手设计,这也是令人误认它是新能源汽车的元素之一。

修长车身加上大溜背设计,主打就是一个舒展,后风挡上方的双段式绕流尾翼以及下方贯穿式的LED尾灯,让它看起来有几分马丁车型的影子。中间FORD车标下方还带有EVOS身份标识。

内饰是EVOS又一大亮点,同时中控设计也是被人误会是新能源汽车的另一个原因之一,因为这块由12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸的4K中控屏所组成的贯穿屏已经达到1.1米,视觉效果非常壮观,而且是全系标配。

三辐式平底方向盘握感不错,而且福特品牌车型的转向手感一直都很在线,这点毋庸置疑。高配车型还在三九点位置加入打孔真皮包裹,握感更出色。

福特EVOS搭载满足L2+级别的全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,由Mobileye EyeQ4芯片+6个摄像头+5个高性能毫米波雷达+12个超声波雷达,再配合地图数据组成。

得益于2945mm的长轴距,所以EVOS后排乘坐空间相当宽裕,轻松跷二郎腿。后排地台中间隆起不高,对中间乘客乘坐舒适性影响不大。

配置方面,全系标配前排气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊以及行人保护等全方位被动安全配置。此外像隐藏式电动门把手、无匙进入、一件启动、LED自动大灯、全景天窗、前排座椅电动调节、自动空调、后排出风口等均是全系标配。中高配车型还配备面部识别、手势控制、B&O音响、前排手机无线充电等。

动力方面,EVOS全系均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米,匹配8速自动变速箱,高配车型提供方向盘换挡拨片实现手自一体功能。发动机加92工况油耗为7.5L/100km。

EVOS采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,不用怀疑福特车型操控性和舒适性方面的造诣,不过缺点是定位中型但全系均没有提供四驱系统,溜背大两厢更符合它的定位。


标签: EV EVOS

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